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看到佳期II匪大与粉丝们讨论北京的车牌,好奇的我查了查资料,如下,供不知道的MM补补,
曾几何时,在互联网的各个论坛里上开始流传着这样的一个帖子:《中国大陆最N
B的车牌……》。帖子上来就是一句冲击力极强的描述,把观众引入了无限的想象
空间之中:
“甲A026/027/028是最牛的,路上一定要躲得远远的,通天级人物啊!如果甲
A026/7/8再挂个警备、安个警灯(车里,中控台上方),那么在中国这片大地上就没
有车能超过他们比他们更牛了……”
京目前使用的汽车牌照有京A、京B、京C、京E、京F、京G、京H、京J和京K。其
中,京B是出租车;京G是郊县车( 现在是京Y了)。北京的汽车牌照不是按行政区
划分号段的,而是按时间顺序,从京A开始,用完这个字母里的序号之后就起用一
个新的字母。由于D和I容易和其他字母混淆,所以没有使用,直接跳过去用后面
的字母。现在已经用到了L了。当然了,O是警车牌照,各省通用,北京也不例外
。
京A是政府机关的车牌(除了白底黑字的是外企的)。在京A牌照中,京AG6是
当之无愧的牛牌中的牛牌,这个号段的车牌只发放了不到200块。京AG6的号段是
专门给副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的,这是绝对按级别给的车牌。A
G6的车型主要以奥迪A6为主,奔驰S系的也很多,偶尔也有别克、帕萨特这样的一
般车。
京A81是中直国管局的,京GA是国务院机关事务管理局的,有些领导的车挂在这里
,一般警察也不管。
在京A牌照中,京A8系列是部级领导身份的标志,也京城里权贵阶层的符号。
京A8的牌号资源相对比较丰富,在九二式牌照开始发行时就留了京A80、81、82的
号段专门给中办、国管、中警、市委使用,这个时期基本上都是公务车。后来有
些够级别的领导都开始找国管局要这个牌子,还有一些手眼通天的商界人士也拿
到了这块牌子,各个号段里都有。这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷,什
么好车都有,甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。
所以,京A81、82开头的也特牛。京A83有说是北京市政府的,也有说是是中央办
公厅的,总之是好使部门的。
说到京A88特别讲一下,京A88888这块牛牌,是国家以前给班禅配的,但班禅一次
没用过。网上风行一时的一份“全国88888车牌主人名单”中,名列前矛的就是这
辆京A88888, 车主韩凌燕不知何许人也,但这个牌照的宝马车,网上却是出现两
款,不知是不同时期的两台车,还是同一时期的套牌。
还有一块黑牌照的京A88888,这个牛号的主人,就是曾经名噪一时的北京首富李
晓华。网上传播的最远的就是他那辆老宝马525,经常在富华大厦楼下停着,后来
换到新745上面了。李晓华还有辆黑牌照的京A00001,法拉利,据说《新周刊》
上登过,这是国内第一辆法拉利。
京A84好象从来没见过,85、86、87、89这几个号段的见过得比较少,有些好车也
通过关系上了报废重启用的85、86号段的牌子,不排除这些号段里也有传统牛人
的牌子,但是比起80、81、82、83这么火热的号段来说,还是少数异类。
副部级还有一些厅局级离退休干部主要集中在以下民用号段:京ET、京EX、京H95
打头、京FP等等,层次跨度很大,关系户和普通民用车辆很多。京CZ也有一部分
号段有大人物用,但级别说不太清楚。
京V0是总参机关的,京V1总政的,京V2是总后的,京V3是总装的, 02的牌子不够
用,018,019都是中央领导的随行车。京V02就是以前的甲A02,中央警卫团的,
在警察看来最牛。京V 020、021、022、023、024,都是中央政治局领导专车。京
V026是军委委员的。
中央领导家属车基本上是京V 06或05的,06打头的多 |
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