今生今世里送的匪志中似乎有个错误.

夏苍穹

今天收到了今生今世(口水ing .........),包装里面送了本<<匪志>>其中第28页中倒数第三行写道:纪三最好的车大约是奔驰的SRL,可惜他只开了两回就送了人.
奔驰中好像没这车型........那个....好像是SLR,要800多万RMB的跑车.
不知道是不是我头发长见识短,请各位亲们赐教!:L

[ 本帖最后由 夏苍穹 于 2008-6-5 22:01 编辑 ]

xuhu9_#

哇,钻研得好细致啊...   :L

发现官网能人好多哦.  :loveliness:

sharon90119

正书里是SLR,匪志估计错了
对车不了解，找了张图，果然拉风

夏苍穹

那就表示我没记错了!
偶家那口子整天在耳朵边上唠叨,奔驰的某某某车型,还好知道一些些.

yoyo1231

是奔驰的，你看楼上图上车后的车标，比就是奔驰吗。呵呵，只是slr是它一个系列的跑车，匪大没写错~~~~~~~~~~
说到奔驰这个品牌，他们现在是在刻意改变奔驰就是S级的概念，奔驰这个品牌是全球，毫不夸张的说，它是全球品牌产品线最长的一个品牌，从非常小的车，我们从奔驰的A级车开始说，B级车，C级车，S级车，这都是轿车，然后它同时还有轿跑车，CLS，非常非常漂亮，是这次车展当中非常漂亮的几款车之一，还有它的跑车，SLK到        【SLR】     ，还有SUV，还有ML、GL，现在又出了GLK等等，同时还有四门酷配，都是非常非常有意思，有一个非常全的一个，其中它有的这个板块比如说像原来，现在R级没有其他的竞争对手，像CLS以前没有，现在慢慢的有一些竞争对手，奔驰这个品牌其实是一个非常丰富，宽泛的产品系列，而我们中国的消费者接触的只是其中一小部分，他们现在也会全方位年轻化的方向发展，这一次奔驰除了他们这次首发的GLK以外，我比较喜欢CL级的车，这是一个紧凑型的SUV，为什么在中国首发，因为中国仍然是目前最活跃的SUV市场，我完全可以理解他们这么做，其实这个车他们完全可以在日内瓦推出来，已经完全成熟，但是他们选择在中国，我也非常高兴，这说明他们对中国市场的信心，奔驰是GLK，奥迪是Q5，都是全球首发，沃尔沃XC60是亚洲首发，英菲尼迪EX，宝马X3，这一次在车展之前还盛传保时捷要推出一个跟Q5同平台开发的一个紧凑型的SUV，我们当时都相信了，但是车展一开幕发现不是，也是一个小花絮，所以这个领域是一个非常有市场的领域，在目前这种我们看重油耗，更看重环保同时又偏好SUV的特性的一个大环境下，小型SUV成为了趋势，在这种趋势下，这些豪华品牌真正的是推出他们强有力的产品。从这一点上更能看出我们北京车展的价值，而不是刚才那一堆的超豪华车型，所以这也是一个非常有意思的现象。

yoyo1231

这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。
    作为奔驰车的一惯传统，这台722 Edition 也是在回顾奔驰的一段传奇历史，1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着当时的奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军，而当时他们的号码便是722，暗指比赛于当天的上午7：22分开赛。有着478 kW/650 hp的动力输出和一系列优异的性能表现，这辆新车将于7月11日后开始正式销售。这款车无疑又将成为超跑收藏家的首选。
　　搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8的发动机，它可爆发出478 kW/650 hp的强大动力输出。这个发动机的直接的结果就是极致的加速，强大的扭矩以及咆哮的V8的发动机声音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速时间10.2秒，最高时速超过了SLR的334KM/H，达到了337KM/H。
　　杰出的公路性能得益于优良的悬挂，19英寸的轻质合金轮胎，优异的隔音装置和更低的车身高度。直径390MM的碟刹给予了车辆完美的刹车性能。
　　一些明智的改进使得 SLR "722 Edition"不同于其他的超级跑车，这些正好迎合了那个社会名绅和狂热且要有钱的超跑收藏家们的想法。车前端的箭头造型和车尾的设计使得车子跑起来如同破空的利箭一样，这样的设计不仅符合空气动力学原理而且能给予车辆高速行驶时更大的下压力充分保证了车辆的稳定性，还有就是在参考了摩托车比赛中的刀刃边缘技术也有助于提高车辆的行驶性能。新车上的碳素的轻量化车身也是一项非常实用的技术。桶型的赛车座椅及来自意大利的Alcantara材料的皮革软垫给驾驶者提供了良好的横向支撑，粗绒面革内衬的方向盘，精准的换档杆以及整体上炭黑色的内饰都散发着纯正欧洲血统跑车的气息。
　　专属于SLR车主的“SLR CLUB”
　　在新车正式发售前，SLR的车主和某些顾客将有机会近距离接触SLR "722 Edition"。作为"SLR. Club"成立的纪念活动，将会在位于法国南部的Le Castellet的Paul Ricard赛道进行试车。SLR的车主将自动成为这个顶级奢侈的组织的会员。俱乐部提供了一个关于SLR的信息交流平台，会员还将有机会获得其他的一些好处。俱乐部中一个最激动人心的部门就是SLR Safety & Speed Academy，这个部门提供了一些驾驶技能方面的培训。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技艺的人都将会来指导你。
     在上个世纪５０年代中期，ＳＬＲ这３个字母获得了世人景仰的地位，这个奔驰赛车的名字为世界高性能ＧＴ车辆设立了新的标准。惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。
　　全新的奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，将在２００３年秋天与世人见面，复兴ＳＬＲ显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原ＳＬＲ的血统以及２００３年一级方程式银箭赛车的设计细节，２１世纪的ＳＬＲ是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像１９５５年具有传奇色彩的前辈一样，ＳＬＲ的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ＡＭＧＶ８引擎足以说明这个问题。５．５升排量加上增强的增压器，最大马力有４６０千瓦?６２６匹　，最大扭力７８０牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，从０到１００公里加速只需要３．８秒，达到２００公里时速只需要１０．６秒。２８．８秒过后已经达到时速３００公里。最高时速可以达到３３４公里。
　　这台新的超级跑车让奔驰及其Ｆ１伙伴麦拿仑展示了其在开发、建造以及生产高性能运动车方面的惊人实力。如此完美无缺的组合，其结果不仅仅表现在更前沿的开发能力、出众的性能指标以及顶级的驾驶特性，并且在高水准安全和实用方面，亦同样表现出令人信服的专门技术。这些所有的特点组合在一起形成了一辆超凡魅力汽车的基础，这亦是奔驰传统和创新哲学的完美体现。
　　一个最好的将Ｆ１技术带到量产车开发上的例子，便是底盘以及车身采用了同Ｆ１赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平：特别开发的高效碳质撞击结构能使ＳＬＲ在吸收能量方面傲视群雄。
　　高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧４排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。

ivy315_#

。。。LZ的意思是那个SLR拼错了啦
没说不是奔驰的车子:L

yoyo1231

哦！原来是这样啊。。。。。。呵呵，不好意思，搞错了。。。。。。:L

夏苍穹

YOYO真是热心人啊,看来也是个车迷.
偶最喜欢奔驰的SLK和ML两种车型,挖卡卡,不知道这辈子什么时候赚够了钱可买一部!:L

hatatero

:funk: 都是强人，我走了。。。。。:funk:

geniusgu2999

还没看到今生今世的某人爬过。。。。。。。。

jane_3007_#

每次看到你的签名图片都很激动~~~

我刚刚收到签名的书了:lol

nanmaodoudou

拉风且嚣张:victory: 不过很配书上的人物，仿佛就应该开这样的车

婳媗

原帖由 yoyo1231 于 2008-6-5 22:26 发表

这辆全新的奔驰SLR 722 Edition 包含一辆纯正血统的超级跑车所应具备的一切特征。赞叹吧，这部超跑有着更强的动力输出，全新设计的悬挂，还 ...

楼主是说应该是奔驰SLR,匪志上印成SRL.

suqing14_#

我记得书里是SLR没错，匪志没看如此仔细，楼主果然厉害。。。

楽仙晓

默，我想说，乃们都没看到“阮和平”吗？还有《当时明月在》里面，张瑞锋，容余之，容之余。那什么，容博老爸到底叫啥呢。